
Στο πλαίσιο της νέας κανονικής κατάστασης ανάπτυξης, το «νέο» της νοτιοδυτικής αγοράς δεν αντικατοπτρίζεται μόνο στην ενοχλητική κατάσταση ότι η παραγωγή και ο όγκος των πωλήσεων αντιμετωπίζουν το σημείο συμφόρησης, αλλά επίσης πυροδοτεί έναν καταιγισμό ιδεών για τη δομή προϊόντων της επιχείρησης. Λάδι τρία ή ρεύμα τρία; Αυτή είναι μια δύσκολη ερώτηση πολλαπλών επιλογών που εκτείνεται σε πέντε χρόνια.
Γιατί πέντε χρόνια; Γύρω στο 2010, χάρη στην άνοδο των παράκτιων επιχειρήσεων και την ισχυρή έκρηξη της αγοράς Central Plains, η εγχώρια αγορά τρίκυκλων εγκαινίασε την άνοιξη της βιομηχανικής ανάπτυξης. Λόγω του κεφαλαίου της μοτοσικλέτας όπως το Chongqing, η νοτιοδυτική αγορά κατέλαβε την πρώτη θέση στην Κίνα όσον αφορά τον αριθμό της επωνυμίας και τους πόρους υποστήριξης. Τα εξαιρετικά πλεονεκτήματα της πλατφόρμας ισχύος καυσίμου έθεσαν εκ των προτέρων μια γερή βάση για τις απαιτήσεις κατανάλωσης μεγάλων σειρών και βαρέων φορτίων. Ως εκ τούτου, έχουν ανοίξει τρεις γύροι ταχείας ανάπτυξης της νοτιοδυτικής αγοράς καυσίμων.

Αν και πολλές ξένες ηλεκτρικές τρεις μάρκες κάποτε ήθελαν να πάρουν μερίδιο, η κακή κυκλοφορία και η μικρή χωρητικότητα φόρτωσης των προϊόντων εξακολουθούσαν να αποτυγχάνουν να αποτελέσουν σημαντική απειλή για τους τρεις τροχούς καυσίμου. Ως εκ τούτου, μέχρι το 2013, η χωρητικότητα ολόκληρης της νοτιοδυτικής αγοράς είχε ξεπεράσει τα 500.000 οχήματα (συμπεριλαμβανομένων 270.000 στο Sichuan, 100.000 στο Yunnan, 80.000 στο Guizhou και 50.000 στο Chongqing), αν και υπήρχε ακόμα μεγάλο κενό σε σύγκριση με τις Central Plains εκείνη την εποχή. Ωστόσο, τα χαρακτηριστικά των επικερδών μεμονωμένων προϊόντων εξακολουθούν να επιτρέπουν στις επιχειρήσεις να βγάλουν πολλά χρήματα.
Ωστόσο, η τρίτη βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας, που δεν έχει μπει στο μάτι, άρχισε να καταβάλλει προσπάθειες το 2012 για να αυξάνει συνεχώς τις πωλήσεις υψηλής απόδοσης. Ταυτόχρονα, κατέβαλε σταδιακά προσπάθειες να ξεπεράσει το τεχνικό στενό του βαρέως φορτίου, παρουσίασε με επιτυχία τα προϊόντα της στην αγορά και είχε σκληρές επιπτώσεις. Αυτή τη φορά, είναι έτοιμοι να κοιτάξουν ξανά τη νοτιοδυτική αγορά - ένα θλιβερό μέρος που κάποτε τους έκανε να αποτύχουν.








