Στην επικράτεια της βιομηχανίας τρίκυκλων της Κίνας, η βορειοανατολική περιοχή, η οποία δεν έχει ούτε τεράστια καταναλωτική ζήτηση ούτε βαριές επιχειρήσεις, βρισκόταν πάντα σε θέση "παραίτησης από την ανεξαρτησία", αλλά το ελάττωμα της "συγγενούς ανεπάρκειας" δεν έκανε αυτή την πλούσια μαύρη γη να χάσει τρίκυκλα. Όταν το Henan, το Shandong, το Jiangsu και άλλες δημοφιλείς περιοχές βιώνουν αλλαγές που επιφέρει ο βιομηχανικός ανταγωνισμός, η βορειοανατολική αγορά έχει ξεκινήσει έναν δρόμο ανάπτυξης με τα δικά της χαρακτηριστικά. Αν και δεν ήταν ποτέ δυναμική, περπατούσε σταθερά και σταθερά.
Υπάρχουν σπηλιές έξω από το πέρασμα
Βγαίνοντας από το SHANGUAN και πατώντας στη μαύρη γη, αντιμετωπίζουμε την απέραντη πεδιάδα και τον τσουχτερό κρύο αέρα. Αυτή η περιοχή, γνωστή ως το «βιομηχανικό λίκνο» της νέας Κίνας, προσπαθεί για αυτομετασχηματισμό και καινοτομία και το τρίκυκλο παίζει το ρόλο του πρωτοπόρου στην οικονομική ανάπτυξη.
Οι τρεις βορειοανατολικές επαρχίες, που αποτελούνται από το Liaoning, το Jilin και το Heilongjiang, έχουν μια τεράστια έκταση, ανεπτυγμένη γεωργία και υψηλό βαθμό γεωργικής μηχανοποίησης, παρέχοντας μια άνετη εστία για την καλλιέργεια της αγοράς τρίκυκλων. Ως το πιο κοινό μέσο παραγωγής και μεταφοράς στην τοπική αγροτική παραγωγή, δεν υπάρχει αμφιβολία για τη σημαντική θέση και ζήτηση στην αγορά του τρίκυκλου.
