◊ Αναβαθμίσεις ισχύος κινητήρα και βαρέως φορτίου
Ο νέος κινητήρας V-force, η πιο πρόσφατη δουλειά του Longxin Industrial Group και της γερμανικής στρατηγικής πλατφόρμας BMW, 12 πατενταρισμένες τεχνολογίες πυρήνων, 9 κύρια εξαρτήματα, 3 μεγάλες κατοχυρωμένες τεχνολογίες, το επίτευγμα βαρέως τύπου εμπορικού αιχμηρού όπλου τριών τροχών.
Με ισχυρό ξέσπασμα/βαρύ ρουλεμάν/χαμηλή θερμοκρασία/μεγάλη αντοχή και άλλα χαρακτηριστικά:
1, ισχυρό: σε σύγκριση με παρόμοια μοντέλα της αγοράς, η μέγιστη ισχύς αυξάνεται κατά 14 τοις εκατό, η μέγιστη ροπή αυξάνεται κατά 15 τοις εκατό, η έκρηξη είναι ισχυρή, η ισχύς είναι καλή, η απόδοση του ρουλεμάν του οχήματος είναι ανώτερη
2, χαμηλή θερμοκρασία: σε σύγκριση με παρόμοια μοντέλα στην αγορά, η θερμοκρασία λαδιού μειώνεται κατά 3 τοις εκατό ~ 9,5 τοις εκατό, και η θερμοκρασία του κυλίνδρου μειώνεται κατά 11 τοις εκατό ~ 16 τοις εκατό, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
◊ Πλαίσιο: Longxing πατενταρισμένη μονοκόμματη πλατφόρμα πλαισίου ρουλεμάν τεσσάρων τρόπων, σχεδιασμός υψηλής φέρουσας δομής τεσσάρων δοκών, ενσωμάτωση μεγάλου πεντάλ, σιδερένιας ασπίδας αέρα και άλλων λειτουργικών εξαρτημάτων, έχει λάβει ανάλυση δομικού συστήματος CAE σε αυτό, λαμβάνοντας αξιόπιστη αντοχή και ανώτερη απόδοση ρουλεμάν. ◊ Το πλαίσιο είναι 10 τοις εκατό υψηλότερο από αυτό του συνηθισμένου πλαισίου και το βάρος Ladora μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις βαριάς φόρτωσης.
◊ Πεντάλ ποδιού: 210*600mm μεγάλος χώρος ποδιών, ◊ Η τοποθέτηση του ποδιού του οδηγού είναι πιο ξεκούραστη και άνετη.
Σφράγιση σιδήρου μορφοποίησης WINDscreen, με χρήση τεχνολογίας σχεδίασης λαμαρίνας αυτοκινήτου πολλαπλών διεργασιών, μοντελοποίηση μόδας, μη σπασμένο, κλωτσιά όχι σπασμένο, υψηλή αντοχή.
◊ Ελατήριο πλάκας: Το ελατήριο πλάκας πίσω άξονα είναι ελατήριο αυτόματης πλάκας βαρέως τύπου με μεταβλητή διατομή. Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας, έξι ελατήρια ίδιας σχεδίασης, τέσσερα ελατήρια μήκους 8 mm και καλάμια μεταβλητής διατομής 12 mm. Έχει υψηλή απόδοση απόσβεσης και απόσβεσης κραδασμών και η φέρουσα ικανότητα μπορεί να είναι πάνω από 3000KG, συγκρίσιμη με αυτή ενός μικρού αυτοκινήτου, και επίσης βελτιώνει την οδηγική άνεση του οχήματος.
◊ πίσω άξονας: ο πίσω άξονας είναι ◊ μικροσκοπικός σχεδιασμός αυτοκινήτου με σωλήνα άξονα διαμέτρου 70 mm, ο οποίος ενισχύει αποτελεσματικά τη φέρουσα ικανότητα του οχήματος.
◊ Εξαρτήματα αυτοκινήτου: Το νέο αυτοκίνητο τύπου Νο. 5 του έργου έχει μονοκόμματη λυγισμένη κάτω πλάκα πάχους 2,0mm με πραγματικό σχέδιο και ισχυρή φέρουσα ικανότητα. Το ύψος της πλάκας μεταφοράς είναι 360 mm, με προστατευτικό κιγκλίδωμα 170 mm, σχεδιασμένο για βαριές εργασίες. Πλαίσιο μακρύς σωλήνας ροπής 40×60 mm, κουπαστή, στιβαρό υλικό, περισσότερα δείχνουν ευγενή ποιότητα ατμομηχανής βαρέως τύπου.
◊ Οπισθοπορεία: Για την κατασκευή του γραναζιού χρησιμοποιούνται για μεγέθυνση το γρανάζι συντελεστή και χρησιμοποιώντας υλικό γραναζιών αυτοκινήτου 20 Cr MN-TI και ειδικό εξοπλισμό κατασκευής γραναζιών. ◊ Η δύναμη και η σκληρότητα είναι καλύτερες. Ο άξονας αλλαγής ταχυτήτων υιοθετεί ειδική περιστροφική στεγανοποίηση λαδιού, ισχυρότερη στεγανοποίηση, μείωση της διαρροής λαδιού, αύξηση της ακρίβειας τοποθέτησης. Μηχανισμός αυτοασφάλισης αντιπηκτικού μηχανισμού πατέντας, απόλυτο αυτοκλείδωμα, ποτέ μηχανισμός άλματος.
◊ Απορρόφηση κραδασμών Han: "Η απορρόφηση κραδασμών Han's κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Longxin έχει σχεδιαστεί σε πλήρη κατάσταση δρόμου για να ανταποκρίνεται σε διάφορες σκληρές απαιτήσεις περιβάλλοντος λειτουργίας. Έχει ισχυρή ολοκληρωμένη απόδοση σε ρουλεμάν, άνεση και αντοχή στην κρούση και μπορεί να τοποθετηθεί σε επίπεδη κλίση. Η κεντρική απόσταση της πλάκας σύνδεσης αυξάνεται στα 270 χιλ. Όταν επιλέγονται 550-13 μπροστινοί τροχοί, το δεσμευμένο διάκενο είναι μεγαλύτερο και το βαρύ φορτίο είναι ασφαλέστερο.
◊ Ζάντα Graviton: Στον πίσω τροχό 550-13, ο συνδυασμός του πλευρικού αυλακιού και του μικρού αυλακιού στο ελαστικό έχει βελτιστοποιηθεί, έτσι ώστε να μεγεθύνεται η ελαστική πλάκα γείωσης και να αποκτά υψηλότερη ιδιότητα έδρασης, πρόσφυσης και προστασίας. Ειδική διαμόρφωση βαρέως τύπου 7,5 κιλών, ζυγισμένος δακτύλιος από χάλυβα, η ικανότητα συμπίεσης είναι ισχυρότερη.
◊ Λεπτομερής αναβάθμιση -
1. Η ωτίδα βραχίονα απόσβεσης κραδασμών του Han είναι παχύρρευστη στα 6 χιλιοστά, η υψηλή αντοχή, το βαρύ φορτίο είναι πιο ιδιότροπο.
2. Το άνετο κάθισμα είναι κατασκευασμένο από ενσωματωμένο δέρμα, με δυνατό τύλιγμα και πιο άνετο σχήμα. Επενδεδυμένο με σφουγγάρι υψηλής επαναφοράς, το κάθισμα είναι άνετο στην οδήγηση και μειώνει αποτελεσματικά την κούραση κατά την οδήγηση.
3. Μηχανισμός υψηλής και χαμηλής ταχύτητας anti-out-of-gear, αύξηση της αναλογίας μοχλού, έλεγχος αλλαγής ταχυτήτων εύκολα, ισχυρή αίσθηση θέσης, προσθήκη μαύρου προστατευτικού καλύμματος, ανθεκτικό στη σκόνη πιο όμορφο.
4. Αυξήστε τη λειτουργία διπλού αναβοσβήνει έκτακτης ανάγκης για να κάνετε την προσωρινή σύνδεση ασφαλέστερη.
5. Βελτιστοποιήστε την οπή διαρροής του καθίσματος για να αποτρέψετε τα υπολείμματα διαρροής νερού σε βροχερές ημέρες και να εξαλείψετε τις παρεμβολές στο σύστημα κυκλώματος.
6. Προστίθεται χειροκίνητος διακόπτης ανεμιστήρα για υδρόψυκτα μοντέλα, ο οποίος συνδέεται παράλληλα με τον αυτόματο διακόπτη, έτσι ώστε ο ανεμιστήρας να μπορεί να ξεκινήσει ανά πάσα στιγμή για να ελέγξει αποτελεσματικά την αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα.
7. Προσθέστε μια αυλάκωση αντίστροφης ροής στο στόμιο της δεξαμενής για την έγκαιρη αποστράγγιση του νερού σε βροχερές ημέρες για να αποτρέψετε τη διαρροή βροχής στη δεξαμενή.
Δημοφιλείς Ετικέτες: τρίκυκλα motocarro, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, υψηλής ποιότητας, προς πώληση
