300cc μηχανοκίνητο βενζινοκίνητο τρίκυκλο δεξαμενή λαδιού με πεντάτροχο/τρίκυκλο δεξαμενή νερού/ τρίκυκλο βυτιοφόρο με πέντε τροχούς
| Ονομα | 300cc μηχανοκίνητο βενζινοκίνητο τρίκυκλο δεξαμενή λαδιού με πεντάτροχο/τρίκυκλο δεξαμενή νερού/ τρίκυκλο βυτιοφόρο με πέντε τροχούς |
| Κινητήρας | Μονοκύλινδρος 4χρονος, υδρόψυξη |
| Μέγιστη ισχύς (kw/r/min) | 12/6500 (1±5 τοις εκατό ) |
| Μέγιστη ροπή (Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 τοις εκατό ) |
| Μέθοδος ανάφλεξης | CDI |
| Μέθοδος συμπλέκτη | Χειροκίνητη Υγρή Πολυπλάκα |
| Μετάδοση | 5 ταχύτητα εμπρός και 1 όπισθεν |
| Μηχανισμός διεύθυνσης | Έλεγχος χειρολαβής |
| Σασί | 50*100 |
| Μπροστινή απορρόφηση | Μπροστινό αμορτισέρ με ελατήριο |
| Πίσω ανάρτηση | Φύλλο ελατήριο 6 συν 4 τεμ., πλήρως πλωτός ενισχυτικός άξονας 220 τύμπανο |
| Μπαταρία | 12V28A |
| Λάστιχο | FR/RR 5.00-12 |
| Εκκαθάριση εδάφους | 225 mm |
| Μέγεθος κιβωτίου φορτίου | 1.7m*1.1m |
| Καύσιμα | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 60 χλμ/ώρα |
| Ικανότητα φόρτωσης | 1000 κιλά |
| ΠΟΣΟΤΗΤΑ φορτωμένο σε κοντέινερ | 16 σετ σε SKD/40HQ, 8 σετ σε SKD/20GP |
Το πιο πρόσφατο τρίτροχο μοντέλο υιοθετεί τη σχεδίαση ημίκλειστου ηλεκτρικού τρίκυκλου φορτίου, ολόκληρο το αυτοκίνητο ακολουθεί το παραδοσιακό σχήμα των τρίτροχων βαγονιών, της καμπύλης μπροστινής όψης και του μπροστινού μεταλλικού προφυλακτήρα. Ευρύ μπροστινό πιρούνι και πίσω τροχό, κατάλληλο για μεταφορά σε μεσαίες και μικρές αποστάσεις. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος παρέχεται με 4 μπροστινούς τροχούς και οι πίσω τροχοί είναι ανεξάρτητα τιμόνια. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στην μπροστινή θέση και είναι εξοπλισμένος με καταλυτικό μετατροπέα τριών κατευθύνσεων. Η μεσαία διαμόρφωση της μαύρης διακοσμητικής λωρίδας, η χρήση κυκλικού γυαλιού, και οι δύο πλευρές της διαμόρφωσης μεγάλου πάχους αυτιού, μπροστινό μπλοκ HD διαφανές, υπάρχουν τριγωνικά παράθυρα, λιγότερο τυφλή περιοχή όρασης.
Οι προβολείς είναι όμορφοι και φωτεινοί. Η χρήση πηγής φωτός LED μπορεί να φτάσει στην πιο απομακρυσμένη απόσταση των 30 m και το νυχτερινό οπτικό πεδίο είναι καθαρό.
Ολόκληρο το όχημα χωρίζεται σε τρεις εκδόσεις των μοντέλων 130, 150 και 160, με κύριο μήκος μεταφοράς. Μεταξύ αυτών, υπάρχει ένας πολύ σημαντικός δείκτης είναι το ύψος του σώματος. Καθορίζει πόσο βάρος μπορεί να φέρει ένα όχημα και πόσο χώρο μπορεί να χρησιμοποιήσει. Έτσι σε διαφορετικά μοντέλα στο τέλος πώς να επιλέξετε το σωστό καρότσι; Ας ρίξουμε μια ματιά σε αυτή την ερώτηση! Στην τρέχουσα αξιολόγηση, το αυτοκίνητο έχει μέγεθος 160 cm. Η λαμαρίνα που χρησιμοποιείται στα τρία μοντέλα είναι η ίδια με τη στιβαρή, ανθεκτική λαμαρίνα με συμπίεση σε ρολό, μεταλλική βαφή αυτοκινήτου και αντοχή στην τριβή.
Το πλαίσιο είναι πολύ σημαντικό για τη φέρουσα ικανότητα του οχήματος. Το πλαίσιο αποτελείται από 5 ενισχυτικές καρίνες, υδραυλική απόσβεση του μπροστινού κυλίνδρου αλουμινίου, απόσβεση της πλάκας σχήματος Ι του πίσω άξονα και 3.{3}} ελαστικά κενού εκτός δρόμου. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου. Το βάρος του οχήματος είναι περίπου 3 τόνοι. Μέσω της δοκιμής απόδοσης και της ανάλυσης του αυτοκινήτου. Έχει αποδειχθεί ότι έχει καλή συνολική απόδοση και ότι όλοι οι δείκτες απόδοσης πληρούν ή υπερβαίνουν τις απαιτήσεις των εθνικών προτύπων. Και έλαβε την άδεια εθνικής ευρεσιτεχνίας. Το όχημα είναι εγγυημένο ότι θα μεταφέρει 2,000 κιλά φορτίου.
Αυτό το αυτοκίνητο έχει πολύ μεγάλη διαφορά στην εσωτερική διακόσμηση σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μοντέλα, τόσο η υφή όσο και η εμφάνιση ήταν πολύ υψηλή αναβάθμιση, εξαιρετική, καθαρή οθόνη και η διαμόρφωση του ευφυούς συστήματος φωνητικού έξυπνου ελέγχου, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να πατήσετε το κουμπί για να φωνάξετε απευθείας : "Jin Peng γεια!" ", το αυτοκίνητο θα χτυπήσει αμέσως έναν εγκάρδιο χαιρετισμό. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη συσκευή αναπαραγωγής μουσικής, τη θερμάστρα, τον υαλοκαθαριστήρα και το φως με πολύ βολικό τρόπο. Το διευρυμένο πιλοτήριο έχει άφθονο χώρο για τον οδηγό και τα καθίσματα με σφουγγάρι υψηλής αφρού είναι απαλό, άνετο και καθιστικό.
Όσον αφορά τη διαμόρφωση ισχύος, είναι εξοπλισμένο με χρυσό κινητήρα 60V1200W το πολύ, σύστημα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων, μέγιστη ταχύτητα 35km ώρες, εξοπλισμένο με μπαταρία μολύβδου 60V80ah, θεωρητική αντοχή 80 km. Όσον αφορά τις επιδόσεις αναρρίχησης, μπορεί να οδηγηθεί σε απότομη κλίση περίπου 20 μοιρών. Ο κινητήρας δεν σταματά στις υψηλές ταχύτητες και το όχημα μπορεί να λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες χωρίς βοηθητικό εξοπλισμό. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό σύστημα φρένων στάθμευσης και αυτόματο σύστημα κλιματισμού. Όταν πρέπει να σταματήσετε για να επαναφορτίσετε ή να αντικαταστήσετε την μπαταρία. Έρχεται επίσης με λειτουργία αντιολισθητικής κλίσης.
trimoto de carga furgon
Γρήγορες λεπτομέρειες:
- Το τρίκυκλο επιβατηγού μοτοσικλέτας βενζινοκίνητου ταξί τριών τροχών για την αγορά της Αφρικής της Νότιας Αμερικής τροφοδοτείται από κινητήρα ψύξης αέρα 150cc με σταθερή απόδοση, πιο ισχυρό και χαμηλό ποσοστό αστοχίας.
- Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να επιλεγεί: 150cc ή 200cc
- Ισχυρό μπροστινό αμορτισέρ, καλύτερο αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών
- Με καμβά καμπίνας οδηγού και κιβωτίου φορτίου, προστατεύστε τον οδηγό και το φορτίο από τη βροχή και τη σκόνη
Περιγραφή:
- Επιβατικό τρίκυκλο βενζίνης/βενζίνης/ τρίκυκλης μοτοσυκλέτας με καμπίνα οδηγού και σιδερένια οροφή είναι κατάλληλο για χρήση ως ταξί πόλης.
- Αυτό το τρίκυκλο έχει όμορφη καμπίνα οδηγού και σιδερένια πίσω οροφή. Το ποδήλατο για να ανεβοκατεβαίνουν οι επιβάτες είναι χαμηλό για εξασφάλιση άνεσης.
- Εάν ο χρήστης θέλει φθηνότερη τιμή, μπορούμε να επιλέξουμε κάλυμμα καμβά για το πίσω μέρος.
- Τα διπλά καθίσματα μπορούν να εξασφαλίσουν ότι μεταφέρει εύκολα 4 άτομα.
Δημοφιλείς Ετικέτες: carguero motore trimoto, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, υψηλής ποιότητας, προς πώληση
