Πιστεύω ότι αυτό που σας απασχολεί περισσότερο είναι ο κινητήρας και αυτός ο κινητήρας είναι ο υδρόψυκτος κινητήρας Dayang. χρησιμοποιούμε μαλακή σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του βραχίονα για να μειώσουμε τους κραδασμούς και τον θόρυβο του οχήματος. Ταυτόχρονα, το πτερύγιο ψύξης στον κινητήρα μπορεί να αυξήσει την περιοχή ψύξης για να ενισχύσει το αποτέλεσμα ψύξης. Σε αντίθεση με άλλες τρίτροχες μοτοσυκλέτες, σχεδιάζουμε επίσης τον κινητήρα στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, έτσι ώστε ο κινητήρας να έχει καλύτερο αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας.

Πίσω από το πιλοτήριο βρίσκεται το μεγάλο μας ρεζερβουάρ καυσίμου, που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε περισσότερο χρόνο. Είναι πιο βολικό.

Η ισχύς ψύξης είναι 80 w. Σε σύγκριση με άλλες μοτοσυκλέτες 45 w, το αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας αυτής της μοτοσυκλέτας είναι καλύτερο. Το υλικό του είναι αλουμίνιο και η ποιότητα είναι καλύτερη.

Τα μηχανοκίνητα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με πίσω ανακλαστήρες. Το μηχανοκίνητο όχημα μήκους μεγαλύτερου των 6 μέτρων πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πλευρικούς ανακλαστήρες και η αμαξοστοιχία του οχήματος και το ρυμουλκούμενο της μονάδας του τροχοφόρου ελκυστήρα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με πλευρικούς ανακλαστήρες. Ο ανακλαστήρας πρέπει να είναι σταθερά συνδεδεμένος με το μηχανοκίνητο όχημα και να διασφαλίζει ότι το ανακλώμενο φως μπορεί να επιβεβαιωθεί στη θέση ακτινοβολίας όταν φωτίζεται από τον προβολέα του οχήματος 150 m μπροστά του τη νύχτα.

1. Τα μηχανοκίνητα οχήματα με ύψος χωρίς φορτίο μεγαλύτερο από 3,{3}}m ή πλάτος μεγαλύτερο από 2,10 m πρέπει να είναι εξοπλισμένα με φανούς απόστασης.

2. Το φορτηγό και το ρυμουλκούμενο με μέγιστη ολική μάζα σχεδιασμού άνω των 3500 kg πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ανακλαστικές σημάνσεις αμαξώματος στο πίσω μέρος. Οι σημάνσεις του πίσω ανακλαστικού αμαξώματος πρέπει να αντικατοπτρίζουν το πίσω πλάτος του μηχανοκίνητου οχήματος. Οι ανακλαστικές πινακίδες του αμαξώματος του οχήματος τοποθετούνται στο πλάι της αμαξοστοιχίας του οχήματος και του φορτηγού μήκους 10 m ή περισσότερο και το μήκος των ανακλαστικών σημάτων δεν πρέπει να είναι μικρότερο από το 50 τοις εκατό του μήκους του οχήματος.

Στερεοφωνική ανάρτηση κινητήρα

Το Beiyi prince έχει κυβισμό 150cc, που είναι μοντέλο μεσαίου κυβισμού. Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος κινητήρας 150 που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Guangzhou Dayun, ο οποίος έχει μεγάλη αναλογία συμπίεσης και μπορεί να παρέχει συνεχώς επαρκή ισχύ για ολόκληρο το όχημα. Δεν μπορεί μόνο να τρέξει γρήγορα σε καλό έδαφος, αλλά μπορεί επίσης να τρέξει με πλήρη ισχύ σε ορεινούς δρόμους και δρόμους με λάσπη, για να καλύψει τις ανάγκες του φέροντος γρήγορου τρεξίματος.

Ο North Yi Prince άλλαξε την παραδοσιακή ανάρτηση του αρχικού αυτοκινήτου, τη χρήση τρισδιάστατης ανάρτησης κινητήρα. Αυτή η λειτουργία ανάρτησης μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει σημαντικά τη σταθερότητα της ανάρτησης του κινητήρα, αλλά και να λύσει το φαινόμενο "κλίσης κεφαλής" που μπορεί να συμβεί όταν ο κινητήρας ξεκινά με χαμηλή ταχύτητα. Αυτή η μεταρρύθμιση αντικατοπτρίζει περισσότερο την πρακτική, ανθεκτική ζήτηση των πελατών, αλλά μπορεί επίσης να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της όπισθεν, του σωλήνα εξάτμισης. Η βελτίωση της απόδοσης είναι η πραγματική ζήτηση για εξυπηρέτηση πελατών, που είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο ο βόρειος Yi Prince ευνοήθηκε από την πλειοψηφία των πελατών.

Για την αγορά της Αγκόλα

• Κατασκευασμένη στην Κίνα, ισχύς βαρέως φορτίου ανώτερης ποιότητας και ανταγωνιστικής τιμής, η τρίκυκλη μοτοσυκλέτα φορτίου είναι εξειδικευμένη σχεδιασμένη για την αγορά της Αγκόλα.
• Αυτό το μηχανοκίνητο μοντέλο έχει σχεδιαστεί με φτηνό κάλυμμα πίσω κιβωτίου φορτίου για angola και άλλες αφρικανικές αγορές.
• Σε συνδυασμό με τον αερόψυκτο κινητήρα 150cc, αυτό το μηχανοκίνητο τρίκυκλο φορτίου είναι η πιο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα με 3 τροχούς
• Το φορτίο της μοτοσικλέτας είναι ελαφρύ και με καρότσι μήκους 1,7 μέτρων προορίζεται για φόρτωση εμπορευμάτων 800 κιλών σε επίπεδους δρόμους

Χαρακτηριστικά του κινέζικου van cargo triciclo

1). Τροφοδοτείται από κινητήρα ψύξης αέρα 150cc με σταθερή απόδοση, πιο ισχυρό και χαμηλό ποσοστό αστοχίας.

2). Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να επιλεγεί: 150cc/200cc/250cc/300cc

3). Ισχυρό μπροστινό αμορτισέρ, καλύτερο αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών

4). Ισχυρό κιβώτιο φορτίου, βαρύ φορτίο

5). Με καμβά καμπίνας οδηγού και κιβωτίου φορτίου, προστατεύστε τον οδηγό και το φορτίο από τη βροχή και τη σκόνη

6). China top1 τεχνολογία ηλεκτροφόρησης και βαφής

7). Δεκτές παραγγελίες ODM.

Δημοφιλείς Ετικέτες: φόρτιση φορτίου 200cc moto trois, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, υψηλής ποιότητας, προς πώληση