MOTO DE CARGA 200CC AGUA

★La moto de carga sequipa con motor de 200cc agua, tiene gran poder de cargar y hace trabajo de carga eficientemente.
★La moto de carga con cabina tiene amplio campo de visión.

Y la opción de cilindrada depende de la necesidad de carga del cliente: motos de carga ligera de 200cc y 250cc y motos de carga pesada en venta de 300ccy 350cc.

Το φρένο έκτακτης ανάγκης πρέπει να σταματήσει το όχημα εντός της καθορισμένης απόστασης όταν αστοχεί μόνο ένας αγωγός της πέδης λειτουργίας.

1. Η πέδηση έκτακτης ανάγκης μπορεί να είναι ένα ανεξάρτητο σύστημα με χαρακτηριστικά έκτακτης ανάγκης ή διαχωρισμένο από την πέδηση πορείας.

2. Η πέδηση έκτακτης ανάγκης πρέπει να είναι ελεγχόμενη. Η διάταξη της πέδησης έκτακτης ανάγκης θα διευκολύνει τον οδηγό να χειρίζεται. Ο οδηγός μπορεί να φρενάρει όταν κρατά το τιμόνι με τουλάχιστον το ένα χέρι στη θέση του. Ο μηχανισμός λειτουργίας του μπορεί να συνδυαστεί με τον μηχανισμό λειτουργίας του συστήματος πέδησης πορείας ή του συστήματος πέδησης στάθμευσης, αλλά οι τρεις μηχανισμοί λειτουργίας δεν πρέπει να συνδυάζονται

350cc Three Wheeler Motor Cargo

Το κιβώτιο φορτίου ή άλλη διάταξη μεταφοράς φορτίου ενός μηχανοκίνητου οχήματος πρέπει να είναι κατασκευασμένη έτσι ώστε να μπορεί να φορτώνει με ασφάλεια και ασφάλεια τα εμπορεύματα.

1, Ένα πλαίσιο ασφαλείας τουλάχιστον 70 mm υψηλότερο από την καμπίνα θα τοποθετηθεί στο μπροστινό μέρος του κιβωτίου φορτίου των φορτηγών (εκτός από ανατρεπόμενα φορτηγά, φορτηγά με χωρητικότητα φορτίου μικρότερη από 1000 kg και τρίκυκλα).

2, Το μπροστινό μέρος του κιβωτίου φορτίου ενός τρίτροχου φορτηγού χωρίς καμπίνα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πλαίσιο ασφαλείας με αντοχή που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και το ύψος του φορτίου του πρέπει να είναι τουλάχιστον 800 mm υψηλότερο από το επίπεδο μαξιλαριού του καθίσματος του οδηγού.

3, Για το φορτηγό στο οποίο ο οδηγός και τα εμπορεύματα φορτίου βρίσκονται στο ίδιο διαμέρισμα, η διάταξη απομόνωσης με αντοχή που πληροί τις απαιτήσεις θα τοποθετηθεί πίσω από την τελευταία σειρά καθισμάτων.

Το 2012, η ​​εταιρεία dayang πέρασε διαδοχικά μια σειρά από εθνικές τεχνικές πιστοποιήσεις, όπως η εθνική πιστοποίηση ISO9001, TS16949, η εθνική υποχρεωτική πιστοποίηση πιστοποίηση 3C.

Η εταιρεία εισήγαγε την ιδέα της ανάπτυξης αυτοκινήτων το 2013 για την από κοινού ανάπτυξη τρίτροχων μοτοσυκλετών με αρκετούς ειδικούς του κλάδου και αναπτύσσει ανεξάρτητα 3-5 νέα προϊόντα κάθε χρόνο.

Το 2014, η εταιρεία επέκτεινε την κλίμακα του χώρου παραγωγής κατά 5 φορές για να καλύψει τη ζήτηση της αγοράς περισσότερων χωρών και η ετήσια παραγωγική ικανότητα έφτασε τις 150,000 μονάδες.

Δημοφιλείς Ετικέτες: βαρέως τύπου φορτίο καμπίνας μοτοσικλέτας 3 τροχών, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, υψηλής ποιότητας, προς πώληση