Σύμφωνα με τις Τεχνικές Προϋποθέσεις για την Ασφάλεια Λειτουργίας Μηχανοκίνητου Οχήματος, η καμπίνα μιας τρίτροχης μοτοσυκλέτας έχει εγκριθεί να έχει έναν επιβάτη. Ο αριθμός των επιβατών στο θάλαμο τρίκυκλων θα ελέγχεται σύμφωνα με τα σημεία 3.4.3.1 και 3.4.3.2 και δεν πρέπει να τοποθετούνται θέσεις.
Για μια δίτροχη κανονική μοτοσυκλέτα και μια τρίτροχη μοτοσυκλέτα με δύο τροχούς μπροστά και έναν τροχό πίσω, εκτός από τον οδηγό, ένα ακόμη άτομο επιτρέπεται να καθίσει σε σταθερή θέση.
Ένας εγκεκριμένος επιβάτης στην καμπίνα ενός κανονικού τρίκυκλου. Όταν το διαμέρισμα έχει σταθερό κάθισμα κατά μήκος διατεταγμένο (στην ίδια κατεύθυνση με την εμπρός κατεύθυνση του μηχανοκίνητου οχήματος) (το βάθος μαξιλαριού του σταθερού καθίσματος δεν είναι μικρότερο από 400 mm και η απόσταση μεταξύ του σταθερού καθίσματος και του καθίσματος του οδηγού δεν είναι μικρότερο από 650 mm), ελέγχεται ένα άτομο για κάθε 400 mm του πλάτους του μαξιλαριού, αλλά ο μέγιστος αριθμός πρέπει να είναι δύο· Εάν δεν πληρούνται οι παραπάνω προϋποθέσεις, ο αριθμός των επιβατών στο διαμέρισμα δεν θα ελεγχθεί
τρίτροχη μοτοσυκλέτα φορτίου
Προδιαγραφές
1. Τρίκυκλα Cargo με 3 τροχούς για ανύψωση φόρτωσης κάτω από ανώμαλους δρόμους.
2. Τρεις ίδιοι τροχοί με νέο ντεπόζιτο καυσίμου και αμορτισέρ F.
3. Το πιο δημοφιλές μοντέλο στην αγορά της Αφρικής, απλή εμφάνιση με φθηνή τιμή.
Κύρια χαρακτηριστικά τρίκυκλων μοτοσυκλετών φορτίου
1) διασφάλιση ποιότητας: 20 χρόνια για oem&odm
2) πιστοποιητικό που έχουμε επιτύχει: ccc/iso9000/eec
3) πολυτελείς προβολείς και πίσω φώτα, ισχυρό μπροστινό αμορτισέρ
4) εναλλακτικό χρώμα, υδρόψυκτο, μπροστινό τύμπανο φρένου
5) ανταγωνιστική τιμή, 100 τοις εκατό ικανοποιεί την απαίτησή σας
Κατασκευή τρίκυκλων:
Η πρώτης τάξεως τεχνολογία και έλεγχος είναι η κοινή μας επιδίωξη.
Η Chongqing είναι ο μόνος κατασκευαστής που ειδικεύεται στην κατασκευή τρίκυκλων.
Τα κύρια μέρη των τρίκυκλων είναι ιδιοκατασκευασμένα και η καρότσα, το πλαίσιο και η καμπίνα είναι όλα ιδιοκατασκευασμένα.
Το μοναδικό τεχνικό τμήμα με ανεξάρτητη ομάδα σχεδιασμού
Κάθε χρόνο, 5-8 νέα μοντέλα τρίκυκλων αναπτύσσονται με καινοτόμο τρόπο για να καλύψουν τη ζήτηση της αγοράς.
Η συνολική επένδυση της εταιρείας είναι 200 εκατομμύρια γιουάν
Καλύπτει έκταση 30000 τετραγωνικών μέτρων
Τρίκυκλα Τεχνική ομάδα διαχείρισης 200
Το κιβώτιο φορτίου ή άλλη διάταξη μεταφοράς φορτίου ενός μηχανοκίνητου οχήματος πρέπει να είναι κατασκευασμένη έτσι ώστε να μπορεί να φορτώνει με ασφάλεια και ασφάλεια τα εμπορεύματα.
1, Ένα πλαίσιο ασφαλείας τουλάχιστον 70 mm υψηλότερο από την καμπίνα θα τοποθετηθεί στο μπροστινό μέρος του κιβωτίου φορτίου των φορτηγών (εκτός από ανατρεπόμενα φορτηγά, φορτηγά με χωρητικότητα φορτίου μικρότερη από 1000 kg και τρίκυκλα).
2, Το μπροστινό μέρος του κιβωτίου φορτίου ενός τρίτροχου φορτηγού χωρίς καμπίνα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πλαίσιο ασφαλείας με αντοχή που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και το ύψος του φορτίου του πρέπει να είναι τουλάχιστον 800 mm υψηλότερο από το επίπεδο μαξιλαριού του καθίσματος του οδηγού.
3, Για το φορτηγό στο οποίο ο οδηγός και τα εμπορεύματα φορτίου βρίσκονται στο ίδιο διαμέρισμα, η διάταξη απομόνωσης με αντοχή που πληροί τις απαιτήσεις θα τοποθετηθεί πίσω από την τελευταία σειρά καθισμάτων.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Καμπίνα τρίτροχο κινητήρα φορτίου, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, υψηλής ποιότητας, προς πώληση