Οι τέσσερις παραστάσεις
1. Το τιμόνι είναι εύκαμπτο, ελαφρύ, άνετο, έτσι ώστε να μην μουδιάζουν τα χέρια, να μην κουράζονται εύκολα
2. Ειδική αναβάθμιση εσωτερικής εκτύπωσης απορρόφησης κραδασμών DAYANG, καλύτερο αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών, πιο μαλακό
3. Η αρχική δομή TOR χρησιμοποιείται για την πέδηση για να κάνει την κατανομή και τη μετάδοση της ισχύος πιο λογική και να διασφαλίζει την ασφάλεια της πέδησης
4. Τα πατενταρισμένα εργαλεία εγγυώνται γωνίες διεύθυνσης
τρίτροχη μοτοσυκλέτα φορτίου
Προδιαγραφές
1. Τρίκυκλα Cargo με 3 τροχούς για ανύψωση φόρτωσης κάτω από ανώμαλους δρόμους.
2. Τρεις ίδιοι τροχοί με νέο ντεπόζιτο καυσίμου και αμορτισέρ F.
3. Το πιο δημοφιλές μοντέλο στην αγορά της Αφρικής, απλή εμφάνιση με φθηνή τιμή.
Κύρια χαρακτηριστικά τρίκυκλων μοτοσυκλετών φορτίου
1) διασφάλιση ποιότητας: 20 χρόνια για oem&odm2) πιστοποιητικό που έχουμε επιτύχει: ccc/iso9000/eec3) πολυτελείς προβολείς και πίσω φώτα, ισχυρός μπροστινός απορροφητής 4) εναλλακτικό χρώμα, υδρόψυκτο, μπροστινό ταμπόν φρένο
5) ανταγωνιστική τιμή, 100 τοις εκατό ικανοποιεί την απαίτησή σας
μηχανοκίνητο μοτοσυκλέτα φορτίου
Χαρακτηριστικά
1. Zongshen/LIFAN/DAYANG υδρόψυκτος κινητήρας, υψηλή απόδοση
2. Σασί και κιβώτιο φορτίου, όλα χρησιμοποιούν pickling και electro painting
3. Ο ΚΑΕ είναι αποδεκτός
4. Αρχικό εργοστάσιο που βρίσκεται στο Chongqing, ώριμο σύστημα παραγωγής
- Δεδομένου ότι είναι το οικονομικό μοντέλο με την όμορφη εικόνα, αυτή η τρίτροχη μοτοσυκλέτα είναι ευπρόσδεκτη θερμά στο εργοτάξιο και τις αγροτικές περιοχές.
- Το τρίκυκλο έχει τρεις ίδιους τροχούς 5.50-12 μπορούν να αλλάξουν μεταξύ τους
- Το ενισχυμένο κιβώτιο φορτίου μπορεί να βοηθήσει τους χρήστες να φορτώσουν βαριά υλικά χωρίς καμία απώλεια
- Η καλής ποιότητας μπροστινός προβολέας έχει καλές επιδόσεις ακόμα και σε κακούς επαρχιακούς δρόμους
Προαιρετικά εξαρτήματα:
| Κινητήρας Προαιρετικός | Μοντέλο: αερόψυκτος; υδρόψυκτο; τόσο με αέρα όσο και με νερό |
| Επιλογή κυβισμού: 150cc;200cc;250cc | |
| Χαμηλή ταχύτητα, υψηλή ισχύς, μεγάλη ροπή | |
| Κουτί φορτίου Προαιρετικό | Το μήκος του κιβωτίου φορτίου μπορεί να επιλεγεί από 1,5 m έως 2,2 m |
| Μοντέλο: Κανονικό σχέδιο. Ενισχυμένο μοτίβο. Μοτίβο λουλουδιών | |
| Ελαστικό Προαιρετικό | 5.00-12 ;5.50-12 |
| Πίσω άξονας Προαιρετικός | Κανονικός πίσω άξονας---χρησιμοποιείται για επίπεδο οδόστρωμα και χρησιμοποιείται συνήθως για τη φόρτωση ελαφρών εμπορευμάτων. |
| Κανονικός οπίσθιος άξονας αυτοκινήτου---που χρησιμοποιείται για κατάσταση κατωφέρειας, για φόρτωση βαρύτερων εμπορευμάτων. | |
| Ενίσχυση πίσω άξονα---που χρησιμοποιείται για αναρρίχηση. φόρτωση βαρύτερων εμπορευμάτων σε ανώμαλο και ορεινό δρόμο | |
| Προαιρετικά εξαρτήματα | 1. μπροστινό κάλυμμα κουκούλας. 2.ανεμιστήρας; 3.MP3; 4.ανταλλακτικό ελαστικό. 5.jack; 6.Κάλυμμα οπίσθιου φωτός. 7.πίσω καναβάς 8. Καμπίνα οδηγού |
Το κιβώτιο φορτίου ή άλλη διάταξη μεταφοράς φορτίου ενός μηχανοκίνητου οχήματος πρέπει να είναι κατασκευασμένη έτσι ώστε να μπορεί να φορτώνει με ασφάλεια και ασφάλεια τα εμπορεύματα.
1, Ένα πλαίσιο ασφαλείας τουλάχιστον 70 mm υψηλότερο από την καμπίνα θα τοποθετηθεί στο μπροστινό μέρος του κιβωτίου φορτίου των φορτηγών (εκτός από ανατρεπόμενα φορτηγά, φορτηγά με χωρητικότητα φορτίου μικρότερη από 1000 kg και τρίκυκλα).
2, Το μπροστινό μέρος του κιβωτίου φορτίου ενός τρίτροχου φορτηγού χωρίς καμπίνα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πλαίσιο ασφαλείας με αντοχή που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και το ύψος του φορτίου του πρέπει να είναι τουλάχιστον 800 mm υψηλότερο από το επίπεδο μαξιλαριού του καθίσματος του οδηγού.
3, Για το φορτηγό στο οποίο ο οδηγός και τα εμπορεύματα φορτίου βρίσκονται στο ίδιο διαμέρισμα, η διάταξη απομόνωσης με αντοχή που πληροί τις απαιτήσεις θα τοποθετηθεί πίσω από την τελευταία σειρά καθισμάτων.
Δημοφιλείς Ετικέτες: 300cc τρίκυκλα μοτοσυκλέτα φορτίου, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, υψηλής ποιότητας, προς πώληση
