τρίκυκλο farm carguero motocarro
Εργοστασιακός κατασκευαστής τρίκυκλων βενζινοκινητήρων τρικύκλου αερόψυκτου 150cc Κίνας
αερόψυκτος τρίκυκλος βενζινοκινητήρας τρίκυκλος κατασκευαστής φορτίου τρίκυκλου είναι ένα τρίτροχο όχημα που κινείται από βενζινοκινητήρα και ελέγχεται από τους μπροστινούς τροχούς από τη λαβή. Οδηγείται ή ρυμουλκείται από μονάδα ισχύος και κινείται στο δρόμο. Είναι ένα τροχοφόρο όχημα που χρησιμοποιείται για επιβάτες ή εμπορεύματα.
Moto φορτίου 3 τροχών για την αγορά του Περού
περιγραφή προϊόντος
Προδιαγραφές
1. Ισχυρός κινητήρας: ZONGSHEN/ PVD plus C κινητήρας 2. Ισχυρότερο πλαίσιο αυτοκινήτου: 40mm*80mm; πάχος:3,0mm 3.Μέγ.Φορτ:1000KG
Λεπτομέρεια 1. Διάσταση κιβωτίου φορτίου:1800*1300mm; 2.Καθαρό βάρος:460kg; 3.Μέγ. Χωρητικότητα φόρτωσης: 1000kg 4. Κινητήρας: 150cc, μονοκύλινδρος, 4χρονος, Αερόψυκτος; 5.Μέγιστη Ταχύτητα: 60km/h; 6.Φρένο:τύμπανο/τύμπανο(F/R); 7.Μέγεθος ελαστικού: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Εφαρμογή Προϊόντος και Αγορά
Η DAYANG έχει δεσμευτεί στην έρευνα και την κατασκευή των αγροτικών φορητών μέσων παραγωγής της Κίνας για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για μοτοσικλέτες φορτίου μεταφοράς των ομάδων καταναλωτών που κυριαρχούνται από αγρότες. Παράγει κυρίως τρίτροχες μοτοσυκλέτες της σειράς DAYANG, συμπεριλαμβανομένου του μοντέλου φορτίου, του ηλικιωμένου μοντέλου, του μοντέλου περιήγησης στα αξιοθέατα, του μοντέλου ψυχαγωγίας, της all inclusive κλειστής καμπίνας και ημι-καμπίνας με διάφορους κυβισμούς και στυλ. Ταυτόχρονα, η εταιρεία δεσμεύεται επίσης για την έρευνα, ανάπτυξη, παραγωγή και εφαρμογή νέων και φιλικών προς το περιβάλλον τρίκυκλων και εξοικονόμησης ενέργειας.
Η Dayang εισήλθε με επιτυχία στην ευρωπαϊκή και αμερικανική αγορά με προϊόντα υψηλής ποιότητας και εξαιρετική τεχνολογία. Έχει εξαχθεί σε περισσότερες από δέκα χώρες και περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Γερμανίας, της Νότιας Κορέας, της Ταϊλάνδης, της Μιανμάρ, του Περού, της Νοτιοανατολικής Ασίας και ούτω καθεξής. Ο ετήσιος όγκος πωλήσεων υπερβαίνει τα 5w μονάδες και η αξία της επωνυμίας έχει ξεπεράσει τα 25,1 δισεκατομμύρια RMB
Το κιβώτιο φορτίου πρέπει να τοποθετείται σταθερά και αξιόπιστα, και το στήθος και το δάπεδο του κιβωτίου φορτίου πρέπει να είναι κανονικά και να έχουν επαρκή αντοχή.
1, Η επιτρεπόμενη απόκλιση του κεντρικού επιπέδου των μπροστινών και των πίσω τροχών του κύριου οχήματος δίτροχων μοτοσικλετών, δίτροχων μοτοποδηλάτων, κιβωτίου φορτίου και πλευρικών τρίτροχων μοτοσυκλετών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 10 mm.
2, Τα επιβατικά αυτοκίνητα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με προφυλακτήρες τροχών, οι πίσω τροχοί των ρυμουλκούμενων πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με λασπωτήρες και όλοι οι τροχοί άλλων μηχανοκίνητων οχημάτων πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με λασπωτήρες./3 Τα μηχανοκίνητα οχήματα 3, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με πλάκα (πλαίσιο) που μπορεί να πληροί τις απαιτήσεις για την εγκατάσταση πλακών. Η μπροστινή πινακίδα κυκλοφορίας (πλαίσιο) θα τοποθετηθεί στη μέση ή στη δεξιά πλευρά του μπροστινού μέρους (ανάλογα με την κατεύθυνση του οχήματος) και η πίσω πινακίδα αριθμού (πλαίσιο) θα τοποθετηθεί στη μέση ή στο κιβώτιο φορτίου αριστερή πλευρά του η πλάτη.
Πλεονεκτήματα συγκεκριμένου προϊόντος με τρίκυκλο 3 τροχών:
Για την επίλυση του σπασίματος των μπουλονιών κυλινδροκεφαλής κινητήρα:
1. Το μπουλόνι της κυλινδροκεφαλής έχει πάχος από 8M σε 10M
2. Ο σιγαστήρας έχει σχεδιαστεί σε 3 τμήματα για να μειώνει το εύρος των κραδασμών του κινητήρα
3. Αυξήστε τα σταθερά σημεία για να κάνετε τη δόνηση πιο σταθερή.
Τρίκυκλος ανεμιστήρας τρικύκλου, ελεγχόμενος με δύο τρόπους:
1. Υπάρχουν ξεχωριστοί ανεξάρτητοι διακόπτες.
2. Όταν η θερμοκρασία του νερού φτάσει πάνω από 70 βαθμούς, ο ανεμιστήρας θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.
3. Αποφύγετε την άνοδο της θερμοκρασίας του νερού που προκαλείται από το να ξεχάσετε να ανοίξετε τον διακόπτη τρίκυκλου με 3 τροχούς.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Φάρμα φορτίου 300cc 3 τροχών, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, υψηλής ποιότητας, προς πώληση
