Συνήθης διαδικασία εγκατάστασης φορείου
Πριν από τη συναρμολόγηση, ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα για να δείτε εάν είναι σύμφωνα με τη λίστα και κατανοήστε το απλό σχέδιο εγκατάστασης.
1. Τοποθετήστε το ατσάλι του μπροστινού κατώτερου καναλιού ορίου στο μπροστινό άκρο της κάτω πλάκας του αυτοκινήτου και τοποθετήστε το αριστερό και το δεξί κανάλι κάτω ορίου στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά της κάτω πλάκας του αυτοκινήτου. χρησιμοποιήστε τις οπές σε κάθε χάλυβα οριακού καναλιού ως οπές οδηγού τοποθέτησης για να τρυπήσετε την κάτω πλάκα του αυτοκινήτου και χρησιμοποιήστε τη σύνδεση μπουλονιών M8 (Εικόνα 1).
2. Αρχικά συνδέστε και συναρμολογήστε κάθε μεμονωμένο μπροστινό πάνελ τοίχου και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το μπροστινό προφίλ και τα προφίλ αριστερής και δεξιάς στήλης στον μπροστινό τοίχο αντίστοιχα. Χρησιμοποιήστε τις οπές σε κάθε προφίλ ως οπές οδηγού τοποθέτησης για να ανοίξετε τον μπροστινό τοίχο και χρησιμοποιήστε πριτσίνια έλξης. συνδέω-συωδεομαι. Ανοίξτε τρύπες στην κατακόρυφη κατεύθυνση στην ένωση της εσωτερικής πλευράς κάθε μπροστινού τοίχου σε απόσταση 120 mm (τρυπήστε μόνο την εσωτερική πλευρά) και χρησιμοποιήστε πριτσίνια για να συνδέσετε τον παρακείμενο μονό μπροστινό τοίχο. Μπροστά από κάθε μονάδα πρέπει να εφαρμόζεται στεγανωτικό ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες στους αρμούς μεταξύ των εξωτερικών πλευρών των αυλακώσεων. Τοποθετήστε το μπροστινό τοίχωμα στο χάλυβα του μπροστινού ορίου καναλιού. Οι οπές στο χάλυβα του προηγούμενου οριακού καναλιού τοποθετούν οπές οδήγησης για να τρυπήσετε τον μπροστινό τοίχο και να τις συνδέσετε με πριτσίνια (βλ. Εικόνα 2).
3. Τοποθετήστε το μπροστινό άκρο μιας μονής πλευρικής πλάκας στην οριακή αυλάκωση του προφίλ της στήλης και τοποθετήστε το κάτω άκρο στο χάλυβα κάτω ορίου. τοποθετήστε το κάτω άκρο των άλλων μονών πλαϊνών πλακών στο χάλυβα κάτω ορίου και το μπροστινό άκρο είναι ίδιο με το προηγούμενο. Τα πλαϊνά πάνελ συναρμολογούνται και συναρμολογούνται. Χρησιμοποιήστε τις οπές στο αριστερό και το δεξί προφίλ στήλης ως οπές οδηγού τοποθέτησης για να τρυπήσετε τις πλευρικές πλάκες και χρησιμοποιήστε πριτσίνια έλξης για να συνδέσετε τις πλευρικές πλάκες με τα προφίλ αριστερής και δεξιάς στήλης. Ανοίξτε τρύπες στην κατακόρυφη κατεύθυνση των εσωτερικών πλευρικών αρμών μεταξύ των μεμονωμένων πλευρικών φύλλων σε απόσταση 120 mm (τρυπήστε μόνο την εσωτερική πλευρά) και συνδέστε τα παρακείμενα μεμονωμένα πλαϊνά πάνελ με πριτσίνια (βλ. Εικόνα 3).
4. Εισαγάγετε το αριστερό και το δεξί επάνω προφίλ στην κορυφή των πλευρικών πλακών αντίστοιχα και ταιριάξτε τις γωνίες λοξότμησης στα προφίλ της κολόνας και στο μπροστινό προφίλ και τραβήξτε τα πριτσίνια στην πρώτη οπή της γωνίας σύνδεσης. Στη συνέχεια, τοποθετήστε μια ενιαία επάνω πλάκα στην επάνω υποδοχή ορίου προφίλ από το πίσω άκρο και τοποθετήστε και σπρώξτε την προς τα εμπρός για να την εισαγάγετε στην υποδοχή ορίου του μπροστινού προφίλ. Εισαγάγετε με τη σειρά τις υπόλοιπες μονές επάνω πλάκες στην άνω σχισμή ορίου προφίλ από το πίσω άκρο και τοποθετήστε τις και σπρώξτε τις προς τα εμπρός για να τις κάνετε ένθετες και συναρμολογημένες με την προηγούμενη μονή επάνω πλάκα και συναρμολογήστε στη θέση τους. Ανοίξτε τρύπες (τρυπήστε μόνο την εσωτερική πλευρά) στο πλάτος των εσωτερικών πλευρικών αρμών μεταξύ των άνω πλακών κάθε μονομερούς σε απόσταση 120 mm και συνδέστε τα με πριτσίνια. (Εικόνα 4).
5. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια σύνδεσης του μεντεσέδων καθίσματος και του μεντεσέ, αφαιρέστε τα δύο πάνελ της πίσω πόρτας από το πλαίσιο της πίσω πόρτας και τοποθετήστε το καλώδιο του φωτιστικού περιγράμματος στο πλαίσιο της πίσω πόρτας. Τρυπήστε το σύρμα φωτός του δείκτη μέσα από την οπή στην καθορισμένη θέση στην επάνω επιφάνεια του πίσω άκρου του άνω προφίλ. Τοποθετήστε το πλαίσιο της πίσω πόρτας στην πλαϊνή πλάκα και στην επάνω πλάκα και περάστε το καλώδιο του φωτιστικού περιγράμματος έξω από το επάνω προφίλ. Τοποθετήστε το πίσω πτερύγιο στο επάνω άκρο του πλαισίου της πόρτας. Αφού ανοίξετε μια τρύπα στην καθορισμένη θέση στο κάτω άκρο της πλευράς του πλαισίου της πόρτας, συνδέστε το στο σώμα με μπουλόνια και παξιμάδια M8. Στο μέλλον, κάθε τρύπα στο πλαίσιο της πόρτας και στο πίσω διάφραγμα νερού χρησιμοποιείται ως οπή οδηγού τοποθέτησης για να τρυπήσετε την πλάκα του διαμερίσματος και να τη στερεώσετε με πριτσίνια. Τέλος, επαναφέρετε και στερεώστε τις δύο πόρτες (βλ. Εικόνα 5).
6. Τοποθετήστε τη γωνία περιτύλιξης στη διασταύρωση του επάνω προφίλ, του προφίλ στήλης και του μπροστινού προφίλ και στερεώστε τη με πριτσίνια (βλ. Εικόνα 4).
7. Τοποθετήστε πρώτα το μπροστινό κάτω προφίλ στο πάτωμα του αυτοκινήτου και στον μπροστινό τοίχο και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το αριστερό και το δεξί κάτω προφίλ στις καθορισμένες θέσεις και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου. Τρύπα, και στερεώνεται με πριτσίνια έλξης. Τοποθετήστε τις πλευρικές κρεμάστρες I και II στις αντίστοιχες θέσεις του πάνελ της πόρτας και του πλαϊνού πάνελ αντίστοιχα και στερεώστε τις με πριτσίνια μετά το τρύπημα (βλ. Εικόνα 6).
8. Αφού συνδέσετε το φως περιγράμματος στο καλώδιο, τοποθετήστε το στην αντίστοιχη θέση του φορείου και στερεώστε το (βλ. Εικόνα 7).
9. Διορθώστε το φορέα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει λοξή, λάθος γωνία κ.λπ. στο φορέα. Τοποθετήστε πρώτα την μπροστινή προστατευτική πλάκα και στη συνέχεια τοποθετήστε την πλαϊνή προστατευτική πλάκα.
10. Τοποθετήστε τα πριτσίνια έλξης σε όλες τις οπές σύνδεσης και ελέγξτε εάν τα εξαρτήματα είναι καλά συνδεδεμένα. Εφαρμόστε ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες στεγανωτικό (ειδικά τις αρθρώσεις στην επάνω πλάκα και τα πριτσίνια στην επάνω πλάκα) στα κενά των σχετικών εξαρτημάτων σύνδεσης για να αποτρέψετε τη διαρροή νερού. Τέλος, η θήκη καθαρίζεται.
